<span class="vcard">Εμμανουέλα Δούση</span>

Εμμανουέλα Δούση

Η Εμμανουέλα Δούση είναι Καθηγήτρια Διεθνών Θεσμών στο Εθνικό Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών, όπου διδάσκει μαθήματα για το διεθνές δίκαιο και τους διεθνείς οργανισμούς, την προστασία του περιβάλλοντος, καθώς και το ρόλο της πολιτικής και της διπλωματίας στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής. Σπούδασε Πολιτική Επιστήμη και Νομικά στο Πανεπιστήμιο Αθηνών και στη Σορβόννη στο Παρίσι (Université Paris I, Panthéon-Sorbonne). Η ενασχόλησή της με το διεθνές δίκαιο και το περιβάλλον ξεκινά ήδη από τα φοιτητικά της χρόνια, όταν μετά το πρώτο μεταπτυχιακό στο Διεθνές Δίκαιο, απέκτησε δεύτερο στο Δίκαιο Περιβάλλοντος. Έκτοτε τα θέματα διεθνούς προστασίας περιβάλλοντος και, τα τελευταία χρόνια, της κλιματικής κρίσης αποτελούν τον κεντρικό πυρήνα των ερευνητικών της ενδιαφερόντων. Το πιο πρόσφατο βιβλίο της εστιάζει στον ρόλο του διεθνούς δικαίου και της διπλωματίας στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής (Διεθνές δίκαιο και διπλωματία της κλιματικής αλλαγής, Νομική Βιβλιοθήκη, Αθήνα, 2020). Έχει διατελέσει Επισκέπτρια Καθηγήτρια σε πολλά πανεπιστήμια στη Γαλλία και το χειμερινό εξάμηνο 2022-23 ήταν Fulbright Visiting Scholar στο University of California Berkeley στις ΗΠΑ. Από το 2019 είναι κάτοχος της έδρας UNESCO για την κλιματική διπλωματία. Διευθύνει το Εργαστήριο Ευρωπαϊκής Ενοποίησης και Πολιτικής του ΕΚΠΑ, στο πλαίσιο του οποίου έχει συντονίσει ευρωπαϊκά ερευνητικά και εκπαιδευτικά προγράμματα (Jean Monnet modules on Moving the EU forward 2015-2018,European Climate Diplomacy 2019-2022, Climate policies and diplomacy in Southeast Europe 2024-2027). Είναι μέλος της IUCN World Environmental Law Committee. Επίσης, ήταν σύμβουλος του ειδικού εισηγητή της Ευρωπαϊκής Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής της ΕΕ για την προετοιμασία της γνωμοδότησης για την κλιματική διπλωματία της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Για το επιστημονικό της έργο τιμήθηκε με το 2021 Natural Resources International Legal Specialist Award από το διεθνές ερευνητικό κέντρο Centre of International Sustainable Development Law.

Εξορύξεις υδρογονανθράκων Vs υπεράκτια αιολικά: Μπορεί η Ελλάδα να γίνει πράσινος ενεργειακός κόμβος στη Μεσόγειο;

Το πρόγραμμα εξόρυξης υδρογονανθράκων έχει πλέον ξεπεραστεί από τις διεθνείς και ευρωπαϊκές εξελίξεις. Είναι ένα πρόγραμμα που δρομολογήθηκε σε μια άλλη, παρωχημένη εποχή, είναι ένα πρόγραμμα που δεν συνάδει με τους νέους κλιματικούς στόχους ούτε με την ταχύτερη μετάβαση σε καθαρές μορφές ενέργειας και την απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα. Επιπλέον, δεν θα αναβαθμίσει τον γεωπολιτικό μας ρόλο στην περιοχή της Μεσογείου. Αν το αντικαταστήσουμε με την ανάπτυξη υπεράκτιων αιολικών πάρκων, θα πετύχουμε καλύτερα αποτελέσματα και ταυτόχρονα θα παραμείνουμε συνεπείς και σταθεροί στην πορεία της πράσινης μετάβασης και της επίτευξης του στόχου της κλιματικής ουδετερότητας.

Εξορύξεις υδρογονανθράκων Vs υπεράκτια αιολικά: Μπορεί η Ελλάδα να γίνει πράσινος ενεργειακός κόμβος στη Μεσόγειο;

GLOBAL NEWS

Στους κατασκευαστές το κόστος διάθεσης των αποβλήτων από φωτοβολταϊκά

Οι κατασκευαστές φωτοβολταϊκών θα πρέπει να αναλάβουν το κόστος της συλλογής, επεξεργασίας και ανάκτησης των αποβλήτων από ηλιακά πάνελ όπως αποφάσισαν οι υπουργοί Ενέργειας της ΕΕ στις 4 Μαρτίου.

Στους κατασκευαστές το κόστος διάθεσης των αποβλήτων από φωτοβολταϊκά

Δελτίο Ειδήσεων

Περισσότεροι από 200 εκθέτες από 20 χώρες συμμετείχαν στη 2η Διεθνή Έκθεση Κυκλικής Οικονομίας «Forward Green» που πραγματοποίθηκε στο Διεθνές Εκθεσιακό Κέντρο Θεσσαλονίκης στις 7-9 Μαρτίου.

Δελτίο Ειδήσεων

Κρουαζιέρες με μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα

Γιορτάζοντας την επέτειο 130 χρόνων από την ίδρυσή της, η νορβηγική Hurtigruten, εταιρεία με ειδίκευση στις κρουαζιέρες, παρουσίασε το Sea Zero, ένα πρωτοποριακό  ηλεκτροκίνητο κρουαζιερόπλοιο με μηδενικές εκπομπές ρύπων, απόλυτα φιλικό προς το περιβάλλον.

Κρουαζιέρες με μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα

«Πράσινα» δεξαμενόπλοια με υδρογόνο και αμμωνία

H Euronav, η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία με δεξαμενόπλοια στον κόσμο, ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να προσθέσει στον στόλο της 120 πλοία μηδενικού άνθρακα. Ήδη εξαγόρασε έναντι $1,15 δισ την χαμηλών εκπομπών ναυτιλιακή εταιρεία CMB.Tech και αναδείχθηκε σε αδιαμφισβήτητο πρωτοπόρο της  εποχής της καθαρής ναυτιλίας.

«Πράσινα» δεξαμενόπλοια με υδρογόνο και αμμωνία

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΣΤΟ NEWSLETTER ΜΑΣ