<span class="vcard">Παντελής Μπίσκας</span>

Παντελής Μπίσκας

Ο Αναπληρωτής Καθηγητής Παντελής Μπίσκας (Project Manager) είναι κάτοχος διδακτορικού διπλώματος Ηλεκτρολόγου Μηχανικού από το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης. Εργάστηκε για 4,5 έτη ως Ειδικός Επιστήμων Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας και Αγοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας στον Διαχειριστή Ελληνικού Συστήματος Μεταφοράς (ΔΕΣΜΗΕ). Στο πλαίσιο αυτό, ήταν εκπρόσωπος του ΔΕΣΜΗΕ στο μεγάλο έργο για την ανάπτυξη της πλατφόρμας χονδρικής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας σε συνεργασία με την AREVA T&D, το έτος 2007. Συμμετείχε σε πολλές ομάδες εργασίας για την εναρμόνιση του ΔΕΣΜΗΕ με τις πρόνοιες του ελληνικού Κώδικα Grid and Exchange και σε ομάδες για την εναρμόνιση των κανόνων της αγοράς στην Περιφέρεια Κεντρικής-Νότιας Ευρώπης. Ο Αναπληρωτής Καθηγητής Μπίσκας έχει ευρεία εμπειρία σε μια ποικιλία εφαρμογών που σχετίζονται με τη λειτουργία των Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας και τις αγορές ηλεκτρικής ενέργειας. Η βαθιά γνώση λειτουργίας του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας και σχεδιασμού των αγορών ηλεκτρικής ενέργειας, σε συνδυασμό με τις προηγμένες τεχνικές και αναλυτικές του δεξιότητες, τον καθιστούν σημαντικό παράγοντα για την υποστήριξη έργων αναδιάρθρωσης της ηλεκτρικής βιομηχανίας. Αναγνωρίζεται ως ειδικός σε εφαρμογές σχεδιασμού ενεργειακών αγορών, προγραμματισμού λειτουργίας και κατανομής μονάδων παραγωγής. Η συγκεκριμένη εμπειρία του περιλαμβάνει επίσης ανάπτυξη λειτουργικών προδιαγραφών και δοκιμές συστημάτων ενεργειακής αγοράς. Έχει αναπτύξει τις πλατφόρμες / συστήματα προσομοίωσης ATLAS, ATLASx, LTS και LTSx, οι οποίες είναι ήδη αδειοδοτημένες και χρησιμοποιούνται από (ή για) πολλούς συμμετέχοντες στην Ελλάδα και εν γένει στην Νοτιοανατολική Ευρώπη. Υπήρξε κύριος ερευνητής σε 65 χρηματοδοτούμενα ερευνητικά προγράμματα και συμμετείχε επίσης ως ανώτερος ερευνητής σε άλλα 34 ερευνητικά προγράμματα. Ως ηλεκτρολόγος μηχανικός έχει ολοκληρώσει περισσότερα από 200 έργα ενεργειακών συμβούλων, προβλέψεων τιμών, διαχείρισης κινδύνου και διαχείρισης χαρτοφυλακίου σε εταιρείες παραγωγής / εμπορίας / προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Είναι τεχνικός σύμβουλος της ECCO International Inc. τα τελευταία 13 χρόνια, με την οποία δουλεύει σε έργα σχεδιασμού και λειτουργίας αγορών ηλεκτρικής ενέργειας σε όλο τον κόσμο.

Αποθήκευση ηλιακής ενέργειας

Βέλτιστη χωροθέτηση και χρήση σταθμών αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας με μπαταρίες

Κατά τους τελευταίους μήνες, το αντικείμενο της αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας είναι ένα από τα πλέον φλέγοντα θέματα συζήτησης στην ελληνική ενεργειακή κοινότητα, αλλά και διεθνώς, λόγω της απαίτησης ενσωμάτωσης στα ηλεκτρικά δίκτυα πολύ υψηλής διείσδυσης Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) τόσο σε ευρωπαϊκό επίπεδο όσο και παγκοσμίως.

Αποθήκευση ηλιακής ενέργειας

GLOBAL NEWS

Στους κατασκευαστές το κόστος διάθεσης των αποβλήτων από φωτοβολταϊκά

Οι κατασκευαστές φωτοβολταϊκών θα πρέπει να αναλάβουν το κόστος της συλλογής, επεξεργασίας και ανάκτησης των αποβλήτων από ηλιακά πάνελ όπως αποφάσισαν οι υπουργοί Ενέργειας της ΕΕ στις 4 Μαρτίου.

Στους κατασκευαστές το κόστος διάθεσης των αποβλήτων από φωτοβολταϊκά

Δελτίο Ειδήσεων

Περισσότεροι από 200 εκθέτες από 20 χώρες συμμετείχαν στη 2η Διεθνή Έκθεση Κυκλικής Οικονομίας «Forward Green» που πραγματοποίθηκε στο Διεθνές Εκθεσιακό Κέντρο Θεσσαλονίκης στις 7-9 Μαρτίου.

Δελτίο Ειδήσεων

Κρουαζιέρες με μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα

Γιορτάζοντας την επέτειο 130 χρόνων από την ίδρυσή της, η νορβηγική Hurtigruten, εταιρεία με ειδίκευση στις κρουαζιέρες, παρουσίασε το Sea Zero, ένα πρωτοποριακό  ηλεκτροκίνητο κρουαζιερόπλοιο με μηδενικές εκπομπές ρύπων, απόλυτα φιλικό προς το περιβάλλον.

Κρουαζιέρες με μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα

«Πράσινα» δεξαμενόπλοια με υδρογόνο και αμμωνία

H Euronav, η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία με δεξαμενόπλοια στον κόσμο, ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να προσθέσει στον στόλο της 120 πλοία μηδενικού άνθρακα. Ήδη εξαγόρασε έναντι $1,15 δισ την χαμηλών εκπομπών ναυτιλιακή εταιρεία CMB.Tech και αναδείχθηκε σε αδιαμφισβήτητο πρωτοπόρο της  εποχής της καθαρής ναυτιλίας.

«Πράσινα» δεξαμενόπλοια με υδρογόνο και αμμωνία

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΣΤΟ NEWSLETTER ΜΑΣ